Maaskade Bevrachters BV uit Zwijndrecht passeert dit jaar de zestig met een dubbelslag. Zes decennia na de oprichting telt de vloot meer dan zestig schepen. Het nieuwe label Qwave speelt hierin een belangrijke rol door op 26 maart mts Lombardijen in de vaart te nemen. Dit betekent na de Ommoord en Sardonyx de derde binnenvaarttanker op een rij voor de onderneming uit Zwijndrecht. Het casco van nummer vier is in aanbouw in Tsjechië en komt eind dit jaar naar ZMS in het Zeeuwse Wemeldinge voor de afbouw.   

Maaskade-dochter Qwave zet de Lombardijen in voor het transport van plantaardige en eetbare oliën en vetten voor de levensmiddelenindustrie. De capaciteit van de zeven RVS tanks aan boord van het 86 meter lange en 11,45 meter brede schip, bedraagt in totaal 2.575 m3. Om aan de strenge eisen voor voedselveiligheid te voldoen, is ook al het leidingwerk in RVS uitgevoerd. Het is ZMS opnieuw gelukt om een technisch superieur schip te ontwerpen en bouwen. Dit geldt in het bijzonder voor de ecologische en bedrijfseconomische prestaties. Zo ligt het gewicht veertig ton lager dan gemiddeld bij een casco van deze omvang. Een opmerkelijke innovatie is de waterlijn-verlenger. Deze ingreep verhoogt de laadcapaciteit met 60 ton. Omdat ook het achterschip op de tekentafel is bewerkt, schommelt de besparing op het brandstofverbruik tussen de zeventien en negentien procent. Achter de motoren is een geavanceerde naverbrander geplaatst. Extra comfort: om geluidsoverlast van de motoren te reduceren, is het schip uitgerust met een silencepack.